为什么极端天气事件可能促使汽车保险改革

由于极端天气事件的稳定增加，导致商业和个人用车遭受灾难性损失，汽车保险行业正在经历一个特别艰难的时期。特别是在阿尔伯塔省，冰雹、风暴和洪水的影响只是在该省的汽车行业面临持续的费率暂停期间雪上加霜。

阿伦·萨瑟兰（Aaron Sutherland，图片），加拿大保险局（Insurance Bureau of Canada）的副总裁，表示：“无论您是消费者、立法者还是保险公司，您都希望为驾驶员提供更实惠的汽车保险。”他补充说：“由于过去三年的严重天气，这给汽车保险市场和保费带来了很大的压力。”

在接受保险业务采访时，萨瑟兰谈到了保险行业如何与政府合作，为消费者和企业带来实质性的变化。他还透露了消费者如何实施小的变化，以保护他们的资产免受灾难性损害。

在受限的环境中寻找解决方案

IBC报告称，由于洪水、冰雹和风暴，阿尔伯塔省和大草原地区今年夏天共损失了3亿加元的保险赔偿，其中三分之一代表了保险汽车。这是IBC所见证的更广泛趋势的一部分，其中极端天气事件过去每年只造成1亿加元的保险损失，现在这个数字经常超过20亿加元。

萨瑟兰说：“极端天气事件的频率和严重程度正在增加。”他补充说：“我们知道它在阿尔伯塔省尤为突出，因此我们可能会看到这种事件在未来继续发生，并且可能会增加。”

虽然保险行业可能无法做太多事情来减轻这些预期的成本增加，但与政府机构合作可能会提供必要的，即使是微小的救济。他说：“我们正在寻求立法官员重新评估系统中的一些红色磁带。”他补充说：“我们认为，可以为驾驶员提供短期和长期的储蓄，以及一些税费和征费。”

政府控制的另一个领域，IBC非常希望看到一些改革，即系统中的人身伤害和法律费用。萨瑟兰说：“我们看到了碰撞后诉讼频率的增加。”他补充说：“阿尔伯塔省的平均人身伤害索赔增加了大约78%。几乎翻了一番。”

萨瑟兰认为，让驾驶员选择是否希望在轻微伤害后获得疼痛和痛苦的赔偿，可以帮助降低成本，从长远来看，这将对消费者产生积极的影响。他说：“如果他们想保留这种保险，那就太好了，没有什么变化。如果他们不想，他们可能会看到保费上的潜在节省。我们相信，驾驶员应该拥有的选择可以帮助实质性地改善价格。”

“小的改进可以累积成大的变化”

拥有车库通道的汽车保险持有人应该将车辆存放在车库中，以避免与冰雹或风暴直接接触。从房主的角度来看，被保险人需要注意用于建造、翻新或修理建筑的材料。

卡尔加里市在这方面寻求创新，萨瑟兰指出，当地政府一直在鼓励安装防冰雹屋顶和侧面。房主还被鼓励定期维护他们的财产，并保持排水沟清洁，避免易燃碎片。

他说：“我们需要非常注意这一点。”

此外，开发商应该受到保险公司和地方官员的劝阻，避免在容易受到极端天气事件影响的地区，特别是洪水地区进行建设。最后，社区应该探索现代化的火灾压制活动，以更快地减轻这些灾难。

然而，萨瑟兰指出，这些调解措施很可能会随着时间的推移而得到解决，其中“小的改进可以累积成大的变化”。他说：“今天更加重视并投资于建立抵御我们知道明天会看到的影响的能力。”