福特在加召回逾59万辆汽车 拖车制动与灯光或失灵引发安全隐忧

福特汽车公司近日宣布，在加拿大召回超过59万辆汽车，原因是一项软件故障可能导致拖车在牵引过程中制动系统和外部灯光失灵，进而增加交通事故风险，并引发相关责任与保险隐忧。

此次召回涉及加拿大境内590,191辆汽车，美国另有约430万辆受到影响。加拿大受影响车型包括部分2021至2026年款F-150、2022至2026年款Super Duty皮卡、2024至2026年款Ranger，以及2022至2026年款Maverick车型。

福特表示，问题源于一项软件故障。当车辆连接拖车后，拖车可能会与牵引车辆失去通讯。一旦发生通讯中断，拖车的刹车灯和转向灯可能无法正常亮起，在某些情况下，拖车的制动功能也可能丧失。

美国国家公路交通安全管理局指出，拖车灯光或制动系统失效“会降低驾驶员对拖车的控制能力”，从而提高发生事故的风险。美国监管机构表示，福特已知有407起可能与该缺陷相关的事件报告，但公司目前尚未接获与此问题直接相关的事故或人员伤亡报告。

针对加拿大受影响车辆，福特将通过无线远程升级（OTA）方式推送软件更新，车主亦可选择通过移动服务或前往福特经销商进行维修。据公司介绍，大多数车型的更新将于3月17日起陆续开放，预计在5月前完成全部受影响车辆的升级。

在牵引过程中，如车辆出现通讯异常，驾驶员可能会收到提前警示。福特表示，若发生通讯中断，车辆仪表盘将显示“Trailer Brake Module Fault（拖车制动模块故障）”提示，转向灯指示灯也可能出现快速闪烁的情况。

业内人士指出，此次召回再次凸显拖车使用风险，尤其对于经常牵引拖车、房车、工程设备或船只的商业车队及个人车主而言，潜在责任与保险风险不容忽视。鉴于上述车型在加拿大市场销量较高，随着春夏牵引旺季临近，相关市场与保险行业将密切关注事件后续发展。